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老司機試駕北汽新能源EX5,續航400+的純電動城市SUV

 

老司機試駕北汽新能源EX5...



Hello,大家好。歡迎收看這一期的拜托了老司機,今天老司機試駕的車型是北汽新能源EX5,這是一臺純電動SUV。

這次是長途試駕,純電動SUV大家都比較關心它的續航里程,所以在出發時我們記錄一下這臺試駕車的表顯續航里程是402km,看一下試駕過程中它的表現如何。
在經過了43.6km后,表顯續航里程還剩余363km,這幾乎是對等的里程消耗,這樣的表現老司機還是認可的。
接下來說說整臺車的駕駛感受,靜音方面:胎噪控制的不錯,由于沒有發動機所以也沒有發動機的噪音,只是在風噪的處理上面還需要加強一點;整體方向的路感就是電子助力轉向的路感,很輕盈,虛位比較少;智能多媒體娛樂系統都可以實現語音交互,方便駕駛者在駕駛過程中使用,還是比較貼心的。



這個配置的車型中有定速巡航功能,在高配車型中還有智能駕駛功能,作為一臺新能源車型配上一些智能的駕駛輔助配置后,會給我們出行帶來很多舒適性的提升。
當我們到達終點時,一共行駛了122.4km的路程,表顯剩余里程264km(乘坐4人),這個續航能力表現是非常不錯的。在試駕過程中我們也發現,車速在120km/h左右時,續航掉的會比較快,大約比80km/h的速度快5%左右。

接下來,老司機簡單為大家介紹一下EX5的外觀和內飾方面。
從前臉來看,大燈部分采用LED燈光源大燈組,并且配有透鏡,下方還有LED日間行車燈。
車身側面來看,輪胎部分采用18寸雙色多幅運動輪轂,搭配佳通225/50 R18的輪胎,整體造型非常美觀。車頂采用懸浮式設計,還配有全景天窗和行李架。
在C柱部分還有個標識“R500”,也就是說這臺車采用的電池容量是61.8kW·h,電機功率160kW,綜合續航415km,等速續航能達到520km。
來到尾部,我們可以看到尾燈也是采用LED燈光源的,造型也非常美觀。打開后備箱,空間上表現中規中矩,后排座椅是支持4/6比例放倒的。打開下層蓋板就是備胎、工具以及一個滅火器。
電動車是沒有發動機的,打開機蓋,我們可以看到都是用覆蓋件遮擋住的,在傳統發動機位置設計了一個儲物空間,可以放一些充電裝置。
進入車內,整個駕駛座艙依舊是北汽新能源家族式設計,整體質感不錯,用料也比較講究。座椅包裹感、方向盤握感已經門板上的軟質包裹都讓人感覺非常舒適。
北汽新能源EX5的這套娛樂系統也是支持4G網絡以及語音控制功能,在導航頁面還會提示續航里程,以及可以導航到最近的充電樁。



來到后排,空間方面表現出色,腿部空間1拳3指,頭部空間3指(身高183cm)。后排座椅的坐墊陷的比較低,對于乘客腿部的支撐性不足,坐久了可能會不舒服,好在座椅的材質還是比較柔軟的。后排配有2個USB充電接口和儲物格,但是沒有單獨的空調出風口。
老司機試駕后感:在新能源城市型SUV中,北汽新能源EX5整體的表現是值得肯定的,補貼后的售價區間16.99-19.99萬元,感興趣的車友可以去試駕體驗一下。好了,今天的節目就到這里,我們下期再見!
擊閱讀原文,用心呵護您的腰背和脊椎!


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